کارآموزی سد و نيروگاه كارون سه

« بسم الله الرحمن الرحيم»

گزارش كارآموزي 2
مكان: سد و نيروگاه كارون 3
موضوع: آشنايي با نحوه بهره برداري و تعميرات توربين هاي نصب شده در نيروگاه كارون 3 (توربين هاي فرانسيس)
استاد كارآموزي: دكتر مهدي حمزه اي
تهيه كننده: كيامرث نادري ده شيخ
مقطع: كارشناسي مكانيك طراحي با حرارت
شماره دانشجويي: 850238169

سال تحصيلي: تابستان 90- 89

قسمت اول:
بهره برداري و تعميرات توربين فرانسيس طرح كارون 3 – قسمت اول

فريدون جم – مديريت مهندسي مكانيك – شركت فراب
مرداد ماه 1386

فهرست مطالب
صفحه عنوان
فهرست مطالب
1-مقدمه
2- اطلاعات و مشخصات اوليه تجهيزات توربين
2-1- اطلاعات اوليه تجهيزات توربين
2-2- مشخصات اوليه تجهيزات توربين
2-3- وزن قطعات اصلي توربين
3- سازه توربين
3-1- جرثقيل پيت توربين (86j7046)
3-2- تخته تعميرات (86j7056)
4- بهره برداري و تعميرات توربين
4-1- اجزاي دوار
4-2- اجزاي توزيع كننده
4-3- قطعات مدفون
4-4- تزريق هواي كايتاسيون توربين
4-5- بازرسي عادي (روتين) توربين
4-6- رفع اشكال
5- ابزار ويژه نصب توربين، بهره برداري و نگهداري
5-1- ابزار ويژه بلند كردن تجهيزات
5-2- ابزار اتصال محور توربين
5-3- ابزار ويژه
6- قطعات يدكي توربين

1-مقدمه
نيروگاه كارون 3 روي رودخانه كارون در استان خوزستان است. اين نيروگاه بالادست نيروگاه كارون 1 قرار دارد. ظرفيت نصب ناخالص نيروگاه 2040 مگاوات شامل 8 واحد 255 مگاواتي است. هر واحد قابليت كار در بار اوج و حالت كندانسوري را در شبكه دارد. اين جزوه شامل خلاصه اي از مشخصات سازه توربين، بهره برداري و تعميرات، و نكات مهم در ارتباط با توربين است.
2-اطلاعات و مشخصات اوليه تجهيزات توربين
2-1- اطلاعات اوليه تجهيزات توربين
تعداد واحدها 8
توان نامي توربين: 255 مگاوات (بازاي هر واحد)
حداكثر توان توربين: 295 مگاوات (بازاي هر واحد)
هد خالص نامي: 161 متر
حداقل هد خالص: 131.5 متر
تراز آب بالا دست
تراز طراحي در حالت سيلاب 845.9 متر
حداكثر تراز: 840 متر
حداقل تراز: 800 متر
تراز آب پايين دست
تراز طراحي در حالت سيلاب 688.5 متر
حداكثر تراز (8 واحد در حالت نامي، hwl برابر 840 متر) 666.1 متر
حداقل تراز (1 واحد در حالت نامي، hwl برابر 800 متر) 659.24 متر
تراز خط مركزي توزيع كننده 653.1 متر
2-2- مشخصات اوليه تجهيزات توربين
نوع توربين: HLA685-Lj- 454
خروجي توربين:
هد خالص نامي 161 متر، دبي نامي 171.6 مترمكعب بر ثانيه: 255 مگاوات
حداكثر هد خالص 179متر، دبي 180.3 مترمكعب بر ثانيه: 295 مگاوات
حداقل هد خالص 131.5 متر، دبي 15.6 متر مكعب بر ثانيه: 191 مگاوات
سرعت نامي: 187.5 دور بر دقيقه
بازدهي توربين در هد خالص نامي 161 متر، دبي نامي 171.6 مترمكعب بر ثانيه، توان خروجي
255 مگاوات 94.1 درصد
سرعت فراز: 370 دور بر دقيقه
جهت چرخش: ساعتگرد در ديد از بالا
حداكثر بار محوري هيدروليكي: 8000 كيلونيوتن
هد مكش در حداكثر تراز آب پايين دست 666.1 متر (8 واحد در حالت نامي، HWL برابر 840 متر): Hs = – 13 m
سرو موتور دريچه: نقشه شماره 86j7062
تعداد: 2
قطر استوانه: 600 ميلمتر
كورس: 490 ميلمتر
فشار نامي: 60 بار
زمان بسته شدن دريچه هادي (بستن دو مرحله اي): 29 ثانيه
حداكثر افزايش فشار در محفظه حلزوني: 2320 كيلوپاسكال
حداكثر افزايش سرعت در حالت رد بار: 65 درصد (309 دور بر دقيقه)
2-3- وزن قطعات اصلي توربين
مجوعه رينگ ثابت: 86200 كيلوگرم
وزن حداكثر قطاع رينگ ثابت: 23820 كيلوگرم
مجموعه محفظه حلزوني: 134790 كيلوگرم
رينگ تخليه: 11560 كيلوگرم
لاينر لوله مكش
زانويي:
مخروطي: 18765 كيلوگرم
پيت لاينر: 17200 كيلوگرم
مجموعه در پوش توربين: 25600 كيلوگرم
رينگ تحتاني: 66500 كيلوگرم
پره هادي: 15080 كيلوگرم
اوپريتينگ رينگ: 20× 1353 كيلوگرم
مجموعه رانر: 11460 كيلوگرم
محور اصلي: 54700 كيلوگرم
مجموعه آب بند محور: 33000 كيلوگرم
ياتاقان هادي توربين: 2380 كيلوگرم
سروموتور: 19146 كيلوگرم
2× 4716 كيلوگرم

3- سازه توربين
توربين فرانسيس با محور عمودي است. قطر نامي، D1 برابر 4540 ميليمتر است. محفظه حلزوني جوشكاري شده و از صفحات فولادي كم آلياژ با مقاوت بالا ساخته شده است. بخشي از لاينر لوله مكش به قسمت خروجي زانويي با صفحه فولادي A283-88 جوش شده است. سرعت متوسط محوري در خروجي لاينر زانويي از 6 متر بر ثانيه تجاوز نمي كند. هر واحد داراي دو محور است:
محور توربين و محور ژنراتور، كه توسط 20 عدد پيچ (از نوع انتقال دهنده قدرت) به يكديگر متصل شده‌اند. ياتاقان هادي توربين خود روانكار، با خنك كاري خارجي، با غلاف نازك لايه روغن است. آب بند محور اصلي از نوع آب بند خود تنظيم است. توربين داراي دو سروموتور با استوانه هاي مستقيم براي سيستم عملكرد بيست پره هادي توسط اوپريتينك رينگ و اتصالات مكانيكي است، تا بدينوسيله بتوان خروجي توربين را تنظيم نمود و جريان آب را در حالتي كه واحد از كار ايستاده است قطع نمو.
به منظور تزريق هواي فشرده سوراخ هايي روي در پوش توربين تعبيه شده تا بتوان از پايداري عملكرد توربين در حالت هاي نياز به شرايط كار در بار جزئي اطمينان حاصل نمود. لوله هاي تزريق هواي فشرده به صورت حلقوي روي مخروطي لوله مكش قرار داده شده اند تا سطح آب را براي كاركرد در حالت هاي كاركرد كندانسور سنكرون و اسپين رزرو پايين براند، يا در صورت لزوم بمنظور كاهش آشفتگي پهناي ورتكس در لوله مكش بكار گرفته شود.
تجهيزات توربين از قطعات مدفون، توزيع كننده، قطعات دوار، وسايل كمكي و قسمت هاي جانبي تشكيل شده است. ابزارهاي ويژه جهت نصب نيز از اين جمله هستند.
نقشه هاي مرجع توربين به شرح ذيل هستند:
Section of Power House 87A1504
Plan of Powerhouse 87A1505
Cross section of Turbine 86j7021
Plane Section of Turbine 86 j 7022
Distributor Assembly 86j7035
Rotating Parts Assembly 87A1506
Arrangment of servomotor 86j7044
Water and Oil and Air Pipe System in pit 86j7045
سازه بيشتر تجهيزات اصلي مختلف قبلا در كلاس هاي آموزشي ارائه شده تا بحال شرح داده شده اند.
در ذيل شرح دو قسمت مهم ديگر آورده مي شوند:
3-1- جرثقيل پيت توربين (86j7046)
جرثقيل پيت توربين از دو مسير حلقوي دروني و بيروني، كالسكه 3 تني، موتور بالابر 3 تني و سري زنجير 3 HS-A تني و ساير تجهيزات تشكيل شده است.
جرثقيل پيت توربين عمدتا براي تعميرات توربين داخل پيت بكار مي رود. چهار جعبه قرقره زنجير 3 تني براي بلند كردن اپريتينگ رينگ جهت تعويض نمودن صفحات سايشي روي سفححات متحرك مربوطه، يا بلند كردن بدنه ياتاقان يكپارچه (در صورت نياز) مورد استفاده قرار مي گيرند.
كالسكه 3 تني مي تواند تير اصلي را در مسيري دايره اي بحركت در آورد، بنابراين موتور بالابر مي تواند اشياء را از هر موقعيتي حمل نمايد.

3-2- تخته تعميرات1 (86j7056)
تخته تعميرات از تير اصلي ساخته شده از آلياژ آلومينيوم، قطعه شماره 1 (87B5612)، آويز نصب2، قطعه شماره 2 (87B5587) ، تير عرضي و طبقه و ساير قطعات تشكيل شده است.
پس از اتصال دو تير اصلي بايد آن ها را از ورودي مخصوص روي مخروطي لوله مكش بوسيله ابزار غلطش بدرون آن غلطانيد. پس از آن بايد از طريق دريچه آدم رو مخروطي لوله مكش تير عرضي را در جهت مخالف روي تيرهاي اصلي قرار داد و با پيچ به آن ها محكم نمود. بعد از آن بايد سه تير عرضي را بوسيله آويز نصب روي لاينر مخروطي لوله مكش نصب نمود. سپس بايد طبقات روي تيرهاي عرضي قرار گيرند و به يكديگر با پيچ بسته شوند. در آخر بايد صفحات مانع3 نصب شوند تا از حركت تخته تعميرات جلوگيري كند. جهت حفظ ايمني بايد كليه كارگران بوسيله طناب محافظت شوند.
تخته تعميرات جهت بازرسي شرايط كاويتاسيون رانر و تعميرات رانر مورد مورد استفاده قرار مي گيرد.
4- بهره برداري و تعميرات توربين
4-1- اجزاي دوار
4-1-1-
وضعيت كاويتاسيون و سايش رانر را بصورت منظم بازرسي كنيد. وقتي وضعيت تخريب از مقدار قيد شده در مدارك مناقصه بيشتر شد براي تصحيح بايد آنرا با استفاده از الكترود جوشكاري كرد. پس از جوشكاري بايد با استفاده از سنگ زني زبري سطح را تا Ra3.2 پايين آورد و در صورتي كه حجم جوشكاري بسيار زياد بشاد با استفاده از شابلون پروفيل پره را بررسي نمود. در هنگام جوشكاري بايد سيم زمين جوشكار قوسي به ناحيه تحت تعمير متصل گردد تا از صدمات الكتريكي ناشي از جريان هاي گردشي بين پدهاي ياتاقان محوري ژنراتور و رينگ يا ياتاقان محوري يا هر گونه سطوح ياتاقان ها يا سطوح سايش این فایل کارآموزی به صورت فایل Word تهیه شده است این سایت به کاربران امکان می‌دهد تمام پروژه‌ها، گزارش‌های کارآموزی و مقالات دیگر را به راحتی دانلود کنند. این امکان برای دانشجویان و پژوهشگران بسیار مفید است زیرا می‌توانند به راحتی به منابع مورد نیاز خود دسترسی پیدا کنند و از آنها برای ارائه یا تحقیقات خود استفاده کنند. این سایت به عنوان یک مرجع معتبر و قابل اعتماد برای دسترسی به مطالب علمی و آموزشی شناخته شده است و کاربران می‌توانند با اطمینان از اطلاعات موجود در آن استفاده کنند.

لطفا توجه کنيد اين فايل کار آموزي” سد و نيروگاه كارون سه ” که در اختيار شما قرار دارد ، بصورت قابل ويرايش مي باشد و در خود صفحات ورد بدون بهم ريختگي قرار گرفته است.لذا امکان تغيير و ويرايش محتواي اين فايل کارآموزي براي شما فراهم است..

تعداد صفحات ورد : 40

فرمت فايل : وورد